Abstract :
[en] Due to the rising cost pressures in the construction industry, it is particularly important to choose efficient design methods to achieve economic structures. The use of the plastic hinge theory may lead to good results within the steel and composite construction industry because cross section- and system reserves can almost fully used. This means for the normal composite beam a redistribution of the bending moment from the support section to the field section. This redistribution causes an increase of the rotation at the composite connection. The presented tests show the influence of the reinforcement (type of reinforcement and reinforcement ratio) to the rotation capacity of the connection. The increased rotation requirements of composite connections in the area of plastic hinges should already be take in to account at planning state.
[de] Aufgrund des steigenden Kostendrucks im Bauwesen ist es besonders wichtig, bereits bei der Planung effiziente Berechnungsmethoden heranzuziehen, die zu einer wirtschaftlichen Bauweise führen. In der Stahl- und Verbundbauweise kann dabei die Anwendung der Fließgelenktheorie zu guten Ergebnissen führen, da sowohl Querschnitts- als auch Systemreserven nahezu vollständig ausgenutzt werden. Beim gewöhnlichen Verbunddurchlaufträger führt dies zu einer Umlagerung des Stützmomentes hin zum Feld. Diese Umlagerung bedingt eine Zunahme der Rotation im Anschluss. Die hier vorgestellten Versuche zeigen, wie die Art und Menge der Bewehrung Einfluss auf die Rotationskapazität des Verbundanschlusses ausübt. Den erhöhten Rotationsanforderun gen von Verbundanschlüssen im Bereiche von Fließgelenken sollte
<br />bereits bei der konstruktiven Ausbildung der Anschlüsse Rechnung getragen werden.
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